د لوړ سرعت پورته کولو سیسټم
د تجهیزاتو جوړښت
د متقابل پالټ لفټ په عمده توګه د اصلي برخو څخه جوړ شوی دی لکه د موټر چلولو وسیله، د پورته کولو پلیټ فارم، د وزن ضد توازن بلاک، بهرنی چوکاټ، او بهرنۍ میش.
د موټر چلولو وسیله د لفټ په پورتنۍ چوکاټ کې نصب شوې ده، او په عمده توګه د موټرو چوکاټ، موټرو او د تار رسۍ د پورته کولو میکانیزم، او نورو څخه جوړه شوې ده. موټرو په اصلي شافټ کې تنظیم شوی، او موټرو په مستقیم ډول د موټر چلولو څرخ اسمبلۍ چلوي. د بار پلیټ فارم او د وزن توازن بلاک په ترتیب سره وصل دي، او کله چې موټر څرخیږي، زنځیر د بار پلیټ فارم او وزن وزن په ترتیب سره پورته او ښکته حرکت کوي.
د بار وړلو پلیټ فارم یو ویلډ شوی U شکل لرونکی چوکاټ دی، او په مینځ کې یو کنویر نصب کیدی شي. دا د زنځیر د کشش لاندې د چوکاټ لارښود ریل سره ګرځي. اصلي برخې یې دا دي: ویلډ شوی چوکاټ، د لارښود څرخ اسمبلۍ A، د لارښود څرخ اسمبلۍ B، د بریک وسیله، د مات شوي زنځیر کشف وسیله، او داسې نور. د مات شوي زنځیر کشف وسیله کولی شي د زنځیر ماتیدو وروسته د بریک وسیله فعاله کړي ترڅو د کارګو پلیټ فارم د راټیټیدو مخه ونیسي.
د کارګو پلیټ فارم لیږدونکی د دوه ګوني زنځیر ګالوانیز رولرونو لخوا لیږدول کیږي، او په دواړو خواوو کې لارښود پلیټونه د کاربن فولادو څخه جوړ شوي او ویلډ شوي دي ترڅو د اوږدې مودې کارونې وروسته د زنګ څخه مخنیوی وشي.
د کاونټر وزن د ویلډ شوي چوکاټ، کاونټر وزن، لارښود څرخ او داسې نورو څخه جوړ شوی دی. هر کاونټر وزن شاوخوا 50 کیلو ګرامه وزن لري، او د چوکاټ په پورتنۍ برخه کې د تشې څخه دننه او بهر کیدی شي. د چوکاټ په څلورو کونجونو کې د لارښود څرخ اسمبلۍ 4 سیټونه شتون لري، کوم چې د پورته کولو حرکت لارښود کولو لپاره کارول کیږي.
بهرنۍ چوکاټ د پورته او افقي فشار څخه جوړ شوی دی، د کاربن فولادو پلیټ څخه جوړ شوی، او سطح یې د پلاستيک سره سپری شوی دی.
د ننوتلو او وتلو پرته، د هویسټ بهرنۍ سطحه د خوندیتوب ساتنې لپاره د بهرني میش سره سمبال ده. بهرنۍ میش د میش او خم شوي زاویې فولادي پلیټ سره ویلډ شوی، او سطح یې د پلاستيک سره سپری شوی.
د پورته کولو ځانګړتیاوې
۱) په ګودام کې تختې او عمودي او افقي وسایط د هویسټ له لارې ګرځول کیږي. هویسټ د څلورو ستنو چوکاټ جوړښت غوره کوي او د تار رسیو لخوا پرمخ وړل کیږي ترڅو د بارولو پلیټ فارم لوړوالی او زوال درک کړي؛
۲) د هویسټ اصلي موقعیت د بار کوډ موقعیت غوره کوي، او دا په میخانیکي ډول تړل کیدی شي کله چې اړونده موقعیت ته ورسیږي ترڅو د موقعیت دقت ډاډمن شي؛
۳) د هویت په پورتنۍ او ښکته خواوو کې د خوندیتوب وسایل شتون لري؛
۴) هویسټ په ورته وخت کې د کارګو پورته کولو او عمودی او افقی موټر پرت بدلولو دندو سره مطابقت لري؛
۵) هویسټ د بارولو پلیټ فارم د فورک میکانیزم له لارې سامان پورته کوي او پورته کوي؛
۶) پورته او ښکته برخه لږ ځای نیسي، کوم چې د ګودام ځای څخه ډیره ګټه پورته کوي.
د لوړولو پیرامیټرې
پروژه | اساسي معلومات | تبصره |
ماډل | د SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T معرفي کول | |
د موټرو کموونکی | ګنډنه | |
د جوړښت ډول | څلور ستنې، د زنځیر ډرایو | |
د کنټرول طریقه | لاسي/محلي اتوماتیک/آنلاین اتوماتیک/ | |
امنیتي تدابیر | برقي انټرلاکنګ، په پورتنۍ او ښکته دواړو خواوو کې د ټکر ضد محافظت، او د کارګو پلیټ فارم د غورځېدو ضد دی. | |
بار وړل | اعظمي ۱۰۰۰ کیلو ګرامه | |
د بار تفتیش | د فوتو الیکټریک سینسرونه | ناروغ/P+F |
په نښه کول | د بارکوډ موقعیت | P+F، لیوز |
د لیږد سرعت | د پورته کولو سرعت ۱۲۰ متره/ دقیقه زنځیر ۱ ۶ متره/ دقیقه | لوړ سرعت |
د سطحې درملنه او پوښل | اچار کول، فاسفیټ کول، سپری کول | |
د شور کنټرول | ≤۷۳dB | |
د سطحې پوښښ | د کمپیوټر خړ | ضمیمه شوي نمونې |