د درنو بارونو د کارولو لپاره د 4D شټل سیسټمونه

لنډ معلومات:

د درنې کراس بار میکانیزم اساسا د معیاري نسخې سره ورته دی، اصلي توپیر یې دا دی چې د بار وړلو ظرفیت یې خورا ښه شوی دی. د بار وړلو ظرفیت به یې د معیاري نسخې په پرتله نږدې دوه چنده ته ورسیږي، او په ورته ډول، د هغې د چلولو سرعت به هم کم شي. د تګ او جیک کولو سرعت به دواړه کم شي.


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

تفصیل

د هوښیار کثافت ذخیره کولو سیسټم د اصلي تجهیزاتو په توګه، 4D-شټل په عمده توګه د چوکاټ ترکیب، بریښنایی سیسټم، د بریښنا رسولو سیسټم، د موټر چلولو سیسټم، د پورته کولو سیسټم، د سینسر سیسټم او نورو څخه جوړ شوی دی. دا پنځه حالتونه لري: ریموټ کنټرول، لارښود، نیمه اتوماتیک، محلي اتومات او آنلاین اتومات. دا د ډیری امنیتي محافظتونو او امنیتي خبرتیاو، سیمه ایز امنیتي الارمونو، عملیاتي امنیتي الارمونو او متقابل امنیتي الارمونو سره راځي. کیسینګونه د ګاز شیلډ ویلډینګ او لوړ ځواک بولټونو سره وصل دي. د ریک ترکیب دوه پرت جوړښت غوره کوي. ظاهري بڼه ټول سپری رنګ شوي، او ماشین شوي برخې او بریښنایی بریکٹونه الیکټروپلیټ شوي دي. دا د موټر چلولو سیسټم دوه سیټونه او د پورته کولو سیسټم دوه سیټونه لري. د موټر چلولو سیسټمونه د XY لارښوونو مسؤل دي. د پورته کولو سیسټمونو څخه یو د کارګو د پورته کولو مسؤل دی، او بل د لومړني او ثانوي لین د سویچ مسؤل دی. د لوړوالي Z سمت کولی شي د دودیز شوي لفټ په کارولو سره د 4D-شټل د پرت بدلون احساس کړي. ترڅو د درې اړخیز ځای لاسرسي فعالیت احساس کړي.

د دروند بار ډول جوړښت اساسا د معیاري نسخې سره ورته دی. اصلي توپیر دا دی چې د بار ظرفیت خورا ښه شوی، او د بار وړلو ظرفیت به د معیاري نسخې په پرتله نږدې دوه چنده ته ورسیږي. د پورته کولو میکانیزم د بار وړلو ډیزاین پیاوړی شوی، او د لیفټینګ موټور ځواک لوړ شوی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بار وړلو ظرفیت 2.5T ته رسیدلی شي. د سفر موټور ځواک بدل شوی نه دی. د محصول زیاتولو لپاره، د کمولو تناسب زیات شوی، او د 4D شټل چلولو سرعت به په ورته ډول کم شي.

معیاري کاروبار

د رسیدونو راټولول او د ګودام څخه بهر ذخیره کول
د ځای پر ځای کولو او موجودو چارج کولو پرت بدلون

تخنیکي پیرامیټرې

پروژه اساسي معلومات تبصره
ماډل د SX-ZHC-T-1210-2T لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو.
د تطبیق وړ ټری پلنوالی: ۱۲۰۰ ملي متره ژوروالی: ۱۰۰۰ ملي متره
اعظمي بار اعظمي ۲۵۰۰ کیلوګرامه
قد/وزن د بدن لوړوالی: ۱۵۰ ملي متره، د موټر چلولو وزن: ۳۵۰ کیلو ګرامه
د X په اصلي لوري تګ سرعت اعظمي حد نه بار: ۱.۵ متر/سیکنډ، اعظمي بشپړ بار: ۱.۰ متر/سیکنډ
د تګ چټکتیا ≤ ۱.۰ متره/ساعت2
موټر بې برش سرو موټور 48VDC 1 5 00W وارد شوی سرو
د سرور چلوونکی بې برش سروو چلوونکی وارد شوی سرو
په Y لوري روان شئ سرعت اعظمي بې بار: ۱.۰ متره/سیکنډه، اعظمي بشپړ بار: ۰.۸ متره/سیکنډه
د تګ چټکتیا ≤ 0.6m/s2
موټر بې برش سرو موټور 48VDC 15 00W وارد شوی سرو
د سرور چلوونکی بې برش سروو چلوونکی وارد شوی سرو
د بار وړلو جیک کول د جیک کولو لوړوالی ۳۰ ملي متره _
موټر بې برش موټور 48VDC 75 0W وارد شوی سرو
اصلي جیکینګ د جیک کولو لوړوالی ۳۵ ملي متره
موټر بې برش موټور 48VDC 75 0W وارد شوی سرو
اصلي چینل/د موقعیت ورکولو طریقه د تګ موقعیت: د بارکوډ موقعیت / لیزر موقعیت جرمني P+F/SICK
د دوهم چینل/پوزیشن طریقه د تګ موقعیت: فوتو الیکټریک + انکوډر جرمني P+F/SICK
د ټرې موقعیت: لیزر + فوتو الیکټریک جرمني P+F/SICK
د کنټرول سیسټم S7-1200 PLC پروګرام وړ کنټرولر جرمني سیمنز
ریموټ کنټرول د کار فریکونسۍ 433MHZ، د اړیکو واټن لږترلږه 100 متره دودیز وارد کړئ
د برېښنا رسونه د لیتیم بیټرۍ کورني لوړ کیفیت
د بیټرۍ پیرامیټرې ۴۸ وولټ، ۳۰ آه، د کارولو وخت له ۶ ساعتونو څخه کم، د چارج کولو وخت ۳ ساعته، د چارج کولو وخت: ۱۰۰۰ ځله ظرفیت ممکن د موټر اندازې پورې اړه ولري
د سرعت کنټرول طریقه د سرو کنټرول، ټیټ سرعت ثابت تورک
د کراس بار کنټرول طریقه د WCS مهالویش، د ټچ کمپیوټر کنټرول، د ریموټ کنټرول کنټرول
د کار کولو د شور کچه ≤60db
د رنګولو اړتیاوې د ریک ترکیب (تور)، د پورتنۍ پوښ سور، د مخ او شا المونیم سپین
د چاپېریال تودوخه تودوخه: 0℃~50℃ رطوبت: 5% ~ 95% (نه کنډیشن)

  • مخکینی:
  • بل:

  • مهرباني وکړئ د تایید کوډ دننه کړئ

    اړوند توليدات

    خپل پیغام پریږدئ

    مهرباني وکړئ د تایید کوډ دننه کړئ