د دروند بار غوښتنلیک لپاره د 4D شټل سیسټمونه
تفصیل
د هوښیار کثافاتو ذخیره کولو سیسټم اصلي تجهیزاتو په توګه، 4D-شټل په عمده توګه د چوکاټ ترکیب، بریښنا سیسټم، د بریښنا رسولو سیسټم، د موټر چلولو سیسټم، د پورته کولو سیسټم، سینسر سیسټم او نور څخه جوړ شوی دی. دا پنځه طریقې لري: ریموټ کنټرول، لارښود، نیمه اتوماتیک، محلي اتومات او آنلاین اتومات. دا د ډیری امنیتي محافظتونو او امنیتي اخطارونو ، سیمه ایز امنیت الارمونو ، عملیاتي امنیت الارمونو او متقابل امنیت الارمونو سره راځي. کیسینګونه د ګاز شیلډ ویلډینګ او لوړ ځواک بولټونو لخوا وصل شوي. د ریک ترکیب دوه اړخیز جوړښت غوره کوي. ظاهري بڼه ټول سپری رنګ شوي، او ماشین شوي برخې او بریښنایی قوسونه الیکټروپلیټ شوي دي. دا د موټر چلولو سیسټم دوه سیټونه او د پورته کولو سیسټم دوه سیټونه لري. د موټر چلولو سیسټمونه د XY لارښوونو مسؤل دي. د پورته کولو سیسټمونو څخه یو د کارګوز پورته کولو مسؤل دی ، او بل یې د لومړني او ثانوي لین د سویچ مسؤل دی. د لوړ Z سمت کولی شي د دودیز لفټ په کارولو سره د 4D - شټل پرت بدلون احساس کړي. د دې لپاره چې د درې اړخیز ځای لاسرسي فعالیت احساس کړي.
د درنو بار ډول جوړښت اساسا د معیاري نسخې سره ورته دی. اصلي توپیر دا دی چې د بار ظرفیت خورا ښه شوی، او د لیږد ظرفیت به د معیاري نسخې په پرتله نږدې دوه چنده ته ورسیږي. د پورته کولو میکانیزم د بار بار کولو ډیزاین پیاوړی شوی ، او د لفټینګ موټرو ځواک ډیر شوی ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د بار وړلو ظرفیت 2.5T ته رسیدلی شي. د سفري موټرو ځواک په خپل ځای پاتې دی. د محصول د زیاتوالي لپاره، د کمښت تناسب زیات شوی، او د 4D شټل چلولو سرعت به په ورته ډول کم شي.
معیاري سوداګرۍ
د رسید راټولول او د ګودام څخه بهر ذخیره کول
ځای په ځای کول او د لیست چارج کولو پرت بدلول
تخنیکي پیرامیټونه
پروژه | بنسټیز معلومات | تبصره | |
ماډل | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
د تطبیق وړ ټری | عرض: 1200mm ژوروالی: 1000mm | ||
اعظمي بار | اعظمي 2500kg | ||
قد/وزن | د بدن لوړوالی: 150mm، د شټل وزن: 350KG | ||
د اصلي X لور ته تګ | سرعت | اعظمي نه بار: 1.5 m/s، اعظمي بشپړ بار: 1.0m/s | |
د چلولو سرعت | ≤ 1.0m/S2 | ||
موټور | د برش پرته سروو موټرو 48VDC 1 5 00W | وارد شوي سرو | |
سرور ډرایور | د برش پرته سروو ډرایور | وارد شوي سرو | |
د Y لوري ته ولاړ شئ | سرعت | اعظمي نه بار: 1.0m/s، اعظمي بشپړ بار: 0.8 m/s | |
د چلولو سرعت | ≤ 0.6m/S2 | ||
موټور | د برش پرته سروو موټرو 48VDC 15 00W | وارد شوي سرو | |
سرور ډرایور | د برش پرته سروو ډرایور | وارد شوي سرو | |
د کارګو جیک کول | د جک کولو لوړوالی | 30 ملي متره _ | |
موټور | بې برش موټور 48VDC 75 0W | وارد شوي سرو | |
اصلي jacking | د جک کولو لوړوالی | 35 ملي متره | |
موټور | بې برش موټور 48VDC 75 0W | وارد شوي سرو | |
د اصلي چینل / موقعیت ورکولو طریقه | د چلولو موقعیت: د بارکوډ موقعیت / لیزر موقعیت | جرمني P+F/SICK | |
د ثانوي چینل / موقعیت ورکولو طریقه | د چلولو موقعیت: فوتو الیکټریک + انکوډر | جرمني P+F/SICK | |
د ټری موقعیت: لیزر + فوتو الیکټریک | جرمني P+F/SICK | ||
د کنټرول سیسټم | S7-1200 PLC د پروګرام وړ کنټرولر | د آلمان سیمنز | |
ریموټ کنټرول | کاري فریکونسۍ 433MHZ، د اړیکو فاصله لږترلږه 100 متره | واردول دودیز | |
د بریښنا رسول | لیتیم بیټرۍ | کورني لوړ کیفیت | |
د بیټرۍ پیرامیټونه | 48V، 30AH، د کارولو وخت ≥ 6h، د چارج کولو وخت 3h، د چارج وړ وختونه: 1000 ځله | ظرفیت ممکن د وسایطو اندازې پورې اړه ولري | |
د سرعت کنټرول طریقه | د سرو کنټرول، د ټیټ سرعت دوامداره تورک | ||
د کراس بار کنټرول میتود | د WCS مهالویش، ټچ کمپیوټر کنټرول، د ریموټ کنټرول کنټرول | ||
د عملیاتي شور کچه | ≤60db | ||
د نقاشۍ اړتیاوې | د ریک ترکیب (تور) ، پورتنۍ پوښ سور ، مخکی او شا المونیم سپین | ||
محیطي حرارت | د تودوخې درجه: 0 ℃ ~ 50 ℃ رطوبت: 5٪ ~ 95٪ (نه تودوخه) |