-
د 4D شټل سیسټم معیاري ډول
لکه څنګه چې د څلور طرفه موټر هوښیار قوي ګودام اصلي تجهیزات دي ، عمودی او افقی موټر په عمده ډول د ریک مجلس ، بریښنایی سیسټم ، د بریښنا رسولو سیسټم ، د ډرایو سیسټم ، جیکینګ سیسټم ، سینسر سیسټم او داسې نور لري.
-
د ټیټ تودوخې لپاره د 4D شټل سیسټمونه
د کراس بار د ټیټ تودوخې نسخې جوړښت اساسا د معیاري نسخې سره ورته دی. اصلي توپیر په مختلف عملیاتي چاپیریال کې دی. د کراس بار د ټیټ تودوخې نسخه په عمده توګه د 30 ℃ په چاپیریال کې کارول کیږي، نو د دې داخلي موادو انتخاب خورا توپیر لري. ټولې داخلي برخې د تودوخې ټیټ مقاومت لري، بیټرۍ هم د ټیټ تودوخې لوړ موثریت بیټرۍ ده، کوم چې کولی شي په -30 ° C چاپیریال کې د چارج کولو ملاتړ وکړي. سربیره پردې ، د داخلي کنټرول سیسټم هم مهر شوی ترڅو د کنډریشن اوبو مخه ونیسي کله چې ساتنه د ګودام څخه بهر وي.
-
د لوړ سرعت غوښتنلیک لپاره د 4D شټل سیسټمونه
د عمودی او افقی موټر د تیز رفتار نسخه میکانیزم اساسا د عادي عمودی او افقی موټر په څیر دی، اصلي توپیر د چلولو سرعت په ښه کولو کې دی. د نسبتا منظم او مستحکم پیلټ توکو په پام کې نیولو سره، د پروژې ټولیز موثریت ته وده ورکولو او د کارول شوي کراس بارونو شمیر کمولو لپاره، د کراس بار د تیز رفتار نسخه وړاندیز شوی. د چلولو سرعت شاخص د معیاري نسخې څخه دوه چنده دی، او د جیکینګ سرعت بدل شوی نه دی. د خوندیتوب ښه کولو لپاره، د خوندیتوب لیزر په تجهیزاتو سمبال شوی ترڅو د تیز رفتار عملیاتو څخه د خطر مخه ونیسي.
-
د دروند بار غوښتنلیک لپاره د 4D شټل سیسټمونه
د دروند بار کراس بار میکانیزم اساسا د معیاري نسخې سره ورته دی ، اصلي توپیر یې دا دی چې د بار کولو ظرفیت خورا ښه شوی. د دې د لیږد ظرفیت به د معیاري نسخې څخه نږدې دوه چنده ته ورسیږي، او په ورته ډول، د ورته چلولو سرعت به هم کم شي. د چلولو او جیک کولو سرعت دواړه به کم شي.